Descripción
Con el MHR (Malossi Hyper Racing) Malossi ofrece un cilindro de competición muy potente, que sólo es superado por el MHR Team II.
Posee un diámetro de 47,6mm, y viene equipado con seis transfers y una salida de escape tabicada (T-Port) extra grande.
Recomendamos encarar el cárter a los canales del cilindro para alcanzar unos 19-20 CV de potencia.
El MHR 70cc gira hasta unos 14.500 RPM.
En bajos no da tanto rendimiento, pero a partir de 8000 RPM el MHR es una bomba.
Se recomienda un escape Racing así como un carburador 21 a 24mm obtendrá de buen resultado
Se recomienda poner una Bujia Iridium B10HIX o BR10EIX
