Descripción
- Alcance de cambio posteriormente ampliado (en particular modo en marcha corta)
- Alineaciòn de cambio mejorado en toda su fase
- Tratamiento anodizado de larga duraciòn en color negro
- Rampa de desplazamiento de rodillos modificada para permitir una mayor alineaciòn de funcionamiento con el objeto de mantener el règimen de potencia maxima
- Casquillo de des`lazamiento en acero cementado rectificado
- Buje en acero cementado cromado rectificado
- Nuevos rodillos monoliticos en material aùn màs competitivo
- Suministrado con dos series de rodillos y dos cuñas que permite variar el regimen de la curva de cambio de vuestro Scooter, regulandola a la perfeciòn velocidad y repris.
